近期网上关于“宝骏撑不住了？”这个话题很是火热，主编也是针对宝骏撑不住了？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？
宝骏汽车出自于上汽通用五菱旗下，虽然这个品牌还很年轻，但是宝骏汽车的市场占有率已经相当乐观，尤其是前两年的宝骏汽车，可以说是顺风顺水，其中宝骏SUV车型甚至曾经单月销量超过了哈弗h6，成为国产车当中的销量王。可是在整个2019年，宝骏汽车的销量数据表现并不算特别出色，甚至单月销量出现过腰斩的情况，难道宝骏汽车真的卖不动吗？
其实这和宝骏汽车的产品策略有关系，因为2019年开始主推新宝骏品牌，也就是大力宣传宝骏r系列新车型，这个系列的新车型配置确实有所提升，但是价位也有膨胀，所以再谈性价比的话，宝骏r系列车型就不占据优势了，因此宝骏RS5以及全新RC6轿车的销量表现都很一般。不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在6.38万。
此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到7.38万，而这次全新的cvt版本直接下降到6.38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。这款特别版的新车型依然搭载1.5升自然吸气发动机，极限输出可以达到105马力，在当前国产SUV市场算是动力比较弱的，但是105马力应付日常家用路况也是足够的。
这套全新的cvt变速箱在新宝骏车型当中已经经过了验证，档位切换非常平顺，完全不会体会到什么顿挫感，甚至设计师为了增强驾驶乐趣，还专门给这套cvt变速箱提供了模拟八档配置，也就是无极变速过程当中可以模拟出at变速箱换挡的感觉。这样的动力总成搭配显然好于此前的amt变速箱，那种半自动化的变速箱实在是谈不上什么驾驶质感。
宝骏510作为一款小型SUV，轴距达到2550mm，因此带来的后排乘坐空间并不算狭小，另外这款新车型的工信部综合油耗可以达到6.6升每百公里，这种车型作为一台普通家用车是完全能够胜任的，全新的定价确实让人感觉很香，也许这款全新宝骏510可以扭转宝骏汽车销量低迷的态势。
问题来了，你觉得这款CVT版本的宝骏510能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利大量使用万里扬cvt，万里扬变速箱怎么样？
现在人们买车基本都是购买自动挡，因为城市道路过于拥堵，自动挡汽车驾驶起来更加简单方便。近几年的时间里，国产车的进步不小，不但是配置提高了，就算汽车质量也在逐步上升，但是价格依旧很实惠。今天就给大家带来3辆，只需要6万元就能买到自动挡的国产车，价格实惠还耐用。
宝骏510
近些年的SUV很受欢迎，而国产车中也出现了不少好的SUV，宝骏510就是其中之一，在上市之后受到很多的喜爱。在外观上，一块大面积六边形黑色中网，周围一圈镀铬饰条让前脸增色不少，分体式大灯设计分辨度十足，颜值也是值得肯定的。双腰线设计更显动感，再加上悬浮式车顶、黑色轮眉等，整辆汽车运动感十足，颜值也不是六七万SUV能够做的出来的。
在内饰方面，宝骏510大量采用了镀铬条点缀，看上去给人一种明亮轻快的感受。悬浮式中控屏、钢琴按键，让人不会有廉价的感觉。倒车雷达、倒车影像等配置也是有的，而且还有一块大天窗，在这个价位来说已经很良心了。4220mm*1740mm*1615mm（1625mm）的整体尺寸，轴距2550mm，整个车内空间保证充足，将后排放倒之后，装一些大件物品没有问题。
动力方面推荐CVT自动变速箱版本，1.5L的发动机动力在SUV上面稍微有些弱，但是光看价格还是能够接受，只要不去用作越野，日常使用还是足够的。
奇瑞艾瑞泽5
艾瑞泽5的销量一直不错，而且在改款之后显得更加时尚运动。艾瑞泽5的颜值不能给人一种眼前一亮的感觉，但是你看久了也不会觉得讨厌，在同价位的车型中，应该还算是可以了。整个前脸的层次感比较强，侧身腰线从轮眉一直斜到车尾，从侧面看上去就像是在俯冲一样，车尾是小鸭翼造型，还是很有运动气息。
在内饰方面，你一进车内就能看到一大块银色镀铬板，与周围的镀铬装饰条一搭配，还是没有突兀的感觉。大面积的中控屏和触摸式的按键，配备OTA信息娱乐系统，让人有种档次提升的感觉。
整体尺寸为4572mm*1825mm*1482mm，2670mm的轴距，虽然是紧凑轿车，但是内部空间的表现还是很不错，在同级车中属于中等偏上的水准。2019款?改款Pro?1.5L?CVT青春版，搭配1.5L的发动机，116匹马力，最大扭矩为143N·m，是一款性价比很高的汽车。
长安逸动DT
作为长安新的入门级轿车，长安逸动DT的表现还是不错的。家族式的蝶翼式中网，两侧的大灯也很有神，机盖上隆起的线条让前脸增加了一些力量感，而且还是LED前大灯。动感的双腰线设计，与尾部的紧凑感相呼应，凸显出一些运动气息。
在内饰方面，长安逸动DT就很厚道，完全没有廉价的感觉，整体质感与同价位汽车完全不同，而橘**镀铬条显得尤为亮眼，悬浮式中控大屏、智能灯控、in?call?3.0，将这个价位能给的都给了。搭载的是1.6L发动机配上良好的底盘调校，给车主的驾驶体验感也不错。2019款?1.6L?自动悦享型的优惠力度不小，6万多就能入手还是比较实惠。这三款汽车的空间都不是很大，但是在其他方面还是值得肯定，毕竟价格摆在这里，用来当做一般的家用车还是足够了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱凯捷正式上市，搭1.5T+CVT有147匹马力，8.58万起售
作为国产变速箱中的佼佼者，万里扬变速箱的质量自然不言而喻。作为奇瑞旗下的子公司之一，万里扬CVT变速箱自2019年上海车展推出以来便受到了业内人士的广泛关注。作为完全自主研发的CVT无级变速箱，自然也是得到了国产汽车品牌龙头之一的吉利汽车所青睐，并且将万里扬CVT变速箱搭载于吉利远景X6等车型上。 万里扬这家企业的历史实际上并不算太长，是在2003年，由前身金华市清华实业有限公司更名而来。万里扬公司虽然成立时间只有短短的十多年，但是却是中国市场上第一家自动变速箱行业的上市公司，同时还是被国家所认证的企业技术中心。而目前万里扬的CVT变速箱已经发展到了第三代，所以在技术和研发时间来看，这款变速箱还是很可靠的，可以放心使用。 CVT变速箱，又称无级变速箱。与传统变速箱的齿轮传动结构不太一样，CVT无级变速箱采用的是钢带传动以调节输入与输出轴的传动比，实现变速功能。而正是由于这一点，使得CVT变速箱的平顺性可以说是所有变速箱中最好的一款，可以实现档位间的无缝切换，而且结构简单，维修起来也方便。这也得到了不少注重油耗以及经济性的日系和部分国产车的青睐。 CVT无级变速箱的缺点也很明显，由于其采用的钢带传动的形式，导致CVT变速箱在起步的时候不能给太大的油门，否则就会导致扭矩输出过高而出现钢带打滑的现象。而CVT变速箱在磨损方面也是比其它的变速箱要高不少，导致后期的保养和维护费用也会有所增加。所以，CVT无级变速箱更适合在城市或者作为代步时使用。随着时间的推移，许多国产车的实力已经可以媲美合资车型了。日前笔者得到消息，?五菱凯捷正式上市，共推出四款不同配置车型，售价区间为8.58万元到11.68万元，搭载1.5T+CVT发变系统，最大马力147匹，虽然动力数据并不亮眼，但也算够用，并且保证了较低的油耗。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，五菱凯捷发生了质的改变，一改往日的铁盒子形象。用设计师的话来说，新车采用“翼动美学”设计理念，大尺寸进气格栅使用镀铬饰条加以点缀，簇拥着五菱车标，分体式大灯造型时尚，点亮后极具辨识度，搭配引擎盖上锋利的线条，战斗气息十足。
来到侧面，新车的腰线笔直锋利，从前翼子板延伸至尾灯，搭配裙线凸显出内凹式车门，运动风十足。同时，新车的C柱、D柱都有着很强的立体感，轮圈也采用双五辐式设计，侧面颜值不俗。
来到车尾，两枚尾灯造型时尚动感，点亮后不失辨识度；车顶向后延伸出一小块扰流板，内部嵌入高位刹车灯，上方还配备鲨鱼鳍，更显运动气息，整体设计改头换面。尺寸方面，新车的长宽高分别为4875*1880*1690（1700）mm，轴距为2800mm，空间比较宽敞。
进入车内，新车的内饰同样时尚。中控台中央矗立一块半悬浮式液晶屏，集成了多种主流功能；下方为造型时尚的空调出风口，并使用镀铬饰条点缀，营造出不错的时尚感。同时，中央通道采用大面积黑色饰板覆盖，搭配精致的电子档杆，有效提升了颜值，整体内饰设计感十足。
配置方面，新车配备8寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、EBD、ESP、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、运动/经济驾驶模式、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、皮质座椅、主驾驶电动座椅、主驾驶座椅加热、10.25英寸中控屏、蓝牙电话、原厂手机互联、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、LED雾灯、大灯延时关闭、前排多层隔音玻璃、外后视镜自动折叠、后雨刷、后排独立空调等等，配置特别丰富。
动力方面，新车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为147匹，峰值扭矩为250牛米。传动方面，丐版车型匹配6MT变速箱，其余车型匹配模拟8挡CVT变速箱，工信部综合油耗低至7L。
在人们的固有印象中，五菱是一家制造面包车的企业，旗下的车型造型古朴、皮实耐用，但全新五菱凯捷的登场，改变了人们的这一观点，新车华丽的外观将成为最大卖点，但究竟能否一飞冲天，还有待时间的印证。各位读者，你对这款车作何评价？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有关“宝骏撑不住了？”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[之天]投稿，不代表爱友号立场，如若转载，请注明出处：http://wak.bioloving.cn/aiyou/2968.html
评论列表（3条）
我是爱友号的签约作者“之天”
本文概览：近期网上关于“宝骏撑不住了？”这个话题很是火热，主编也是针对宝骏撑不住了？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。宝骏撑不住了？...
文章不错《宝骏撑不住了？》内容很有帮助