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我朋友的奇瑞瑞虎三，已经开了28万公里了，1.8的排量，发动机没有大修过，08年买的车，用了13年了，一直在开，跑遍了中国的大江南北，从来没有被丢在路上过。大家说说，奇瑞 汽车 质量如何呢，用事实说话，不要当车黑，没意思！！！！
我的奇瑞a3 11年的。好像还老当益壮！从来没有扔在半路，不过今年有几个传感器坏了，也懒得去修，发动机，变速箱手动的，完全没问题，油耗8，9个吧，开空调10个[尬笑]
本人09年的吉利金刚依然好好的，换过减震和轮胎，发动机一点问题没有，感觉吉利车还是不错的！
2009年4月份买的奇瑞新旗云，到现在12年半了，跑了不到13万公里。换过一个电瓶，火花塞大概是第三套，轮胎第三套，其它的没动。最快跑过170，油门没到底，现在不敢跑那么快了，不过150常跑。驾驶侧车门有桃树叶大小的锈凸，外侧边裙有铜钱大小的锈洞，用玻璃胶堵上了。操控不如原来了，表现为方向盘变沉、离合变沉，不过完全能正常使用
2021年1月份买了星途凌云，除了偶尔异响各方面都满意，比旗云好开多了！现在出门开星途，上街买菜开旗云，两辆车发挥各自的作用[耶]
2012年买的瑞虎（当时还不叫瑞虎3）1.6自吸。目前10万公里。开到了5万公里之后到现在，感觉都差不多，就是刚过磨合期的感觉：给油就有，动力嗷嗷的。毕竟国产车，又是8万价位的（现在更便宜了），不能太奢求质感。但是真是我的生活好帮手，通勤好伙伴。尤其下雨的时候，不怕淌水（当然不能是太大的是洪水）。
油耗一直是8.5左右，加200的92汽油，平均开可以来320到350公里（城区加郊区混合路况）。
我19年开了一辆03年年底的中华尊驰，2.0排量，地盘无异响，被追尾两次，后杠不用喷漆。
告诉随便一百五六稳如狗，全车没有异响，我是1500买来的，当时车子改燃气了，不过同样不影响。
买的时候右半轴坏了，回来240元换了一个半轴，啥也没动，一切好好的。车壳也没生锈。
我自己没有，我一个哥们一台奇瑞东方之子旅行版15年了，他自己说的三大件都没坏，到处破的瘪的真不少，23万公里，一直当工具车用，油漆破了也不补有的地方都确实不像样子了
他本人表示很满意
10年的国产车挺多的。只是十年前国产车相对来说，质量差一点，工艺水平跟不上。现在的国产车已经慢慢与国际接轨，有的甚至已经超过合资车了。
目前比较大的问题是风云2两厢的两边车门下方的侧裙已经鼓包，锈穿，主要是因为年限太长，这些地方掉漆，鼓包之后就没有了防锈功能，于是就慢慢的生锈锈穿了。虽然并不影响车辆的使用安全性能，但外观看起来的确不怎么好看，但是更换起来也比较费事，如果只做修补的话，基本上没有用了，因为他是整个侧裙基本被腐蚀了，没有了原本的刚度和强度了，只能整体更换。
以上说的侧裙锈穿是我这台风云2使用至今最大的问题了，其他的使用功能都算正常，都算是使用年限长后的正常表现。比如说噪音会变大，也会有不大不小的异响，车门的开和关比较生涩等等小问题，这些都是使用年限长之后会出现的问题，正常现象，无伤大碍。
客观地说，我这台风云2使用这多年来，没有给自己添什么麻烦，绝对是我日常生活的好帮手。从外观上来说，在十年前，风云2两厢的外观就非常有颜值，即使放到现在来看，也并不过时，当时买它，也是非常看重它的外观的，的确是在奇瑞 汽车 当中，为数不多有颜值的车型了。而且，它空间方面的表现也非常不错，尾箱采用了掀背式的设计，开口非常大，尾箱地板也采用了像轿车一样的设计，如果把后排座椅放倒之后，尾箱空间表现绝对是同级最优。
动力方面，风云2两厢搭载的是一台1.5升自吸发动机，整体调教比较激进，开起来的感觉不像是只有1.5的排量，应该说这台1.5升发动机是当时奇瑞的主力发动机，搭载在旗下的很多车型上。即使用了10年之后，虽然整体动力表现上有衰减，但是也完全能满足日常使用需求。而且，这台发动机整体的稳定可靠性仍然非常不错，除了日常的保养维护之外，没有动过其他东西，这么多年来，让人省心省事不少。
总的来说，我这台风云2两厢，用了10年，整体感受还是不错的，大问题没有，小问题也是使用年限长之后，不可避免出现的问题，也都在可接受范围之内，可以说，当时选择买它，现在来看，也并不后悔。
国内的经济发展是非常快，生活的水平提升是大家都感受得到的事情，特别是出行这一块汽车，作为非常便利的工具，对于大部分的人来讲都能够买得起，不过大家最为关心的就是汽车质量方面的问题。
什么车的耐用性最好，大概是各位消费者都在意的，除了德系车跟日系车以外，国产车最近几年的进步，大家也都看在眼里，那新手买车，选吉利还是奇瑞？老司机：论耐用性，十年后，还是它好。
吉利和奇瑞算是国产品牌里面很优秀的两个，不管是技术还是销量上来看，当然他们各自也是有着优缺点，就奇瑞这个品牌，整个车子都是自主生产出来，从核心的部件开始，其他的国产车都还没有做到的一点，所以凭借着这一点，所有的品牌都需要尊重他，并且奇瑞自主生产出来的发动机，在国内甚至世界都是属于一流水准。
吉利汽车是最近这几年发展得特别快的品牌，特别是吃掉了戴姆勒和沃尔沃之后综合的实力有了明显的提升，现在算是国产品牌里的领头羊，像是吉利帝豪这款车型，在轿车领域的销量很不错，它的质量品控做的都好，但是用的时间如果太久了就会出现一些小故障，特别是行驶的里程超过10万公里后，或多或少会出现一些小毛病。
而奇瑞汽车的许多评价里面，大部分都还是正面的评价，比如说艾瑞泽7这款车，很多车主都表示，这车的质量还是相当优秀，甚至可以去跟丰田媲美，毕竟技术方面特别可靠，几乎没有什么小毛病，就算是跑了十年，也没觉得哪里有故障了，看得出来，发动机的质量还是特别可靠。
而吉利这个品牌，一般去二手市场就可以看到，吉利数量会比奇瑞多一点，当然这跟销量也有关系，但是吉利汽车如果跑了十年，就会在发动机以及变速箱方面出现一些小毛病，这也是很多国产车的通病。
虽然说几乎不用大修，但是经常要跑修理厂修修小毛病也是挺麻烦的事情，而且油耗高这个问题也一直存在，相反奇瑞的质量就比较稳定，也不会出现这些这么多问题，而且艾瑞泽系列还有十年以及几百万公里超长时间的质保，这也足够说明奇瑞车企的自信。
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